年11月21日，在工信部公布的第二批国家工业遗产名单中，中铁山桥申报的“山海关桥梁厂”成功入选。
山海关桥梁厂（现中铁山桥）的前身为始建于年的北洋官铁路局山海关造桥厂，是中国第一家以桥梁钢结构和铁路道岔及配件为主的制造企业，见证和参与了中国钢桥发展和铁路建设事业的全过程。迄今，已横跨三个世纪、走过两个甲子，成为国内规模最大、实力最强的桥梁钢结构和铁路道岔生产制造企业，被誉为中国“钢桥的摇篮，道岔的故乡”。本次入选工业遗产的核心物项有：原钢梁车间厂房、打风机厂房、清光绪二十四年桥牌、两米铣边机床、型钢矫正机、年交通部直辖京奉铁路管理局电报、武汉长江大桥钢梁制造过程图册、铁道部山海关桥梁工厂志。
工业遗产核心物项
01原钢梁车间厂房
钢梁车间厂房建于年，为适应当时国家铁路建设而兴建，满足了大型钢梁制造的需要，武汉长江大桥、南京长江大桥等国家重点桥梁的钢梁均诞生于这里。
02
打风机厂房
为满足生产供风需要，年新建的打风机厂房。
03
清光绪二十四年桥牌
桥梁铭牌编号为光绪贰拾四年（年）第五百七十二号，背景为中华民族的图腾——龙，是当今中国最具特点的桥梁记忆。
04
两米铣边机床
这台设备于年从原产国英国购进，已历经百年，在公司钢梁生产历史上，不仅服务于早期的武汉、南京、九江长江大桥，而且是新时期生产的武汉天兴洲、南京大胜关长江大桥等多座国内、国际知名大桥的功勋设备，发挥了重要作用。该设备与中铁山桥同龄，在中铁山桥服役至年底，具有较高的历史价值。
05
型钢矫正机
该设备于年从前苏联引进，是当时世界上较为先进的机械设备，引进当年即为建造新中国第一座跨长江大桥——武汉长江大桥进行型钢矫正，确保了生产大型铆接桥梁工艺的要求，具有较高的科技价值。
06
年交通部直辖京奉铁路管理局电报
07
武汉长江大桥钢梁制造过程图册
武汉长江大桥钢梁制造过程图册，对大桥钢梁生产制造过程中的工艺、工装进行了详细的记载，具有较高的历史价值和科技价值。
08
铁道部山海关桥梁工厂志
厂志记载上限自年建厂开始，下限至年，约80万字，采用通记体例，具有“资治、存史、教化”的功能，为后人提供了历史资料的考据。
除此之外，中铁山桥生产制造的郑州*河铁路桥、武汉长江大桥、南京长江大桥以及参与修建的滦河铁桥、京张铁路、修缮的上海外白渡桥还入选了第一批中国工业遗产保护名录，制造的(北)京门（头沟）铁路桥被列为北京门头沟区文物保护单位。
滦河铁桥
京张铁路最大桥梁——怀来桥
南京长江大桥
工业遗产是工业文化的重要载体，记录了工业发展不同阶段的重要信息，见证了工业发展的历史进程，具有重要的历史价值、科技价值、社会价值和艺术价值。为加强工业遗产保护和利用，培育和发展有中国特色的工业文化，工信部在全国范围部署开展了第二批国家工业遗产认定工作。国家工业遗产申报范围主要包括：年前建成的厂房、车间、矿区等生产和储运设施，以及其他与工业相关的社会活动场所。
历经百年风雨，中铁山桥始终以传承民族工业血脉为己任，积极保护各个历史时期的工业品，深入挖掘工业的文化内涵，现已成为我国民族工业的一个摇篮和我国现代钢结构道岔产品一个重要生产基地。
更多新闻
●北极跨海大桥，来自中国制造
●新进展！济南北园大街快速路高架桥成功合龙
●把中国桥架到五大洲
●历史性时刻：港珠澳大桥正式开通
预览时标签不可点