日前，全长5.4公里、位于秦皇岛抚宁区大新寨镇张各庄村的京秦高速公路遵秦段鹁塘沟隧道正式展开施工，拉开了全线抗疫复工的序幕。
京秦高速公路遵化至秦皇岛段是国家“十三五”规划和省部重点建设项目，全长.1公里，建设周期3年。遵秦段是京秦高速实现全线贯通的关键，而B7标项目鹁塘沟隧道建设工程更是遵秦段的重中之重。
京秦高速公路遵秦段位于秦皇岛市中部地区，路线总体呈东西走向，全长56.公里。
遵秦段B7标鹁塘沟隧道位置图
近日，记者在位于抚宁区大新寨镇的遵秦段B7标项目处鹁塘沟隧道建设复工现场看到，鹁塘沟隧道正在紧张施工中，一组人员操作挖掘机平整土地，另一组人员在清理模板，鹁塘沟隧道洞口开挖及洞口路基填筑建设正有序进行。
遵秦段B7标项目由中交一公局集团有限公司承建，该合同段包括路基、桥梁、隧道工程，全长7.65公里。其中的鹁塘沟隧道是京秦高速公路遵秦段控制性工程，隧道左线长米，右线长米，为全线的特长隧道，也是工期最长的工程，它的施工进度将影响全线通车时间。
鹁塘沟隧道地质较为复杂，设计单洞为3车道，隧道最大埋深米，开挖断面大，且多处存在大面积断裂带，冬季冰冻雨雪期较长，这使施工组织难度大，施工条件差，预计隧道施工工期31个月，占整个合同工期36个月的86%。
▲遵秦段B7标鹁塘沟隧道进口场地效果图
秦皇岛市发改委于今年2月19日召开遵秦高速秦皇岛段工程复工协调会，要求鹁塘沟隧道于3月10日全面复工。项目部针对新冠肺炎疫情防控及施工管控双管齐下，两手齐抓，严格按疫情管控方案执行防疫措施，积极开展复工准备。
在秦皇岛市委市*府、抚宁区委区*府的支持下，尤其是在疫情特殊时期，大新寨镇*府主动帮扶项目返岗复工防疫防控指导，提供消杀物资。生产物资供应、开工红线内三电迁移、土地征拆办理、进场道路使用等地方协调工作得到有效突破，这些为鹁塘沟隧道开工建设开创了良好条件，推动了京秦高速全线开工。
新闻多一点：
3月9日，地处唐山迁安市的中建A8标遵秦高速公路干柴峪隧道路基挖方工程同步复工开建。↓↓
在此之前的3月5日，地处唐山遵化市的中建A1标遵秦高速公路下院寺枢纽互通灌注桩工程启动复工。↓↓
目前，遵秦高速公路项目年首批三处控制性工程开工点已全部复工开建。
关于京秦高速公路：
京秦高速公路是京哈高速公路(G1)的并行线，是北京通往秦皇岛、沈阳及东北地区的一条高速公路。西起通州北京六环(实际零起点位于与机场第二通道重线的3.5公里路段)，东至秦皇岛，经三河、蓟县、玉田、遵化、秦皇岛等地。京秦高速公路全长公里。
京秦高速公路遵秦段（遵化—秦皇岛）段：
路线起点顺接京秦高速平安城至遵化段终点下院寺枢纽互通，向东在秦皇岛市抚宁区大新寨镇与承秦高速公路交叉，
继续向东经海港区石门寨镇后，转向东南，在山海关冯任庄村与京哈高速公路交叉，
终点至秦皇岛市海港区东港镇，与龙海大道相接。
京秦高速公路遵秦段路线全长约公里，
起点至京哈高速段，采用双向六车道高速公路标准建设；
起点至迁安西互通段以及承秦高速至京哈高速段设计速度采用公里/小时；
迁安西互通至承秦高速段设计速度采用公里/小时；
京哈高速至终点段采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用80公里/小时。
目前，京秦高速北京至遵化段部分已通车。早日实现京秦高速的全线贯通，不仅可以缓解京哈高速的交通压力，而且对京津冀一体化及振兴东北具有重要意义。
京秦高速公路离我们越来越近了。
来源：秦皇岛电视台今日报道